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品牌 |
梁山 |
板簧
挂车板簧在挂车中的作用是缓冲、导向、传递。坐上没有板簧的车子就像坐上没气的自行车一样颠得屁股难受，不同的是汽车是10倍以上难受。
板簧的制造一般要经过下料、较直、卷耳、热成型、热处理、喷丸、装配、油漆、入库这几个工序。要坐着更舒服呢可以装上变截面的少片簧在驾驶坐下面，当然也可以装空气悬簧.
我们选择 60Si2Mn 作为所需材料制造半挂车板簧。它淬透性号、弹性极限、屈强比和疲劳极限均较高，能符合汽车板簧的性能要求。
硅锰弹簧钢是同时加入硅、锰，能显著强化基体铁素体，大为提高了钢的弹性极限，屈强比可达到 0.8~0.9 ，而且疲劳强度也显著提高。由于硅含量高，其强度和弹性极限均比 55Si2Mn 高抗回火稳定性好，淬透性不高，易脱碳和石墨化。主要用作汽车拖拉机上的板弹簧、螺旋弹簧等。也用于制造承受交变载荷及高应力下工作的重要弹簧、抗磨损簧等。
挂车悬架板簧宽度 90mm 、 100mm 、 120mm 可选 , 厚度有 11mm 、 12mm 、 13mm 、 16mm 、 20mm 可选 ，片数 7-16 片可选。
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